kit elettrico di conversione del motore del mozzo della bicicletta della bici di 48V 500W

Kit elettrico di conversione del motore del mozzo della bicicletta della bici di 48V 500W. Siamo una fabbrica specializzata nella produzione di kit di conversione per bici elettriche di alta qualità.
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Descrizione del Prodotto

kit elettrico di conversione del motore del mozzo della bicicletta della bici di 48V 500W Spec. Del motore:  
Potere del motore  48v 500w 
Tipo del motore  motore gearless senza spazzola del mozzo 
Velocità Massima  40 km/ora 
Magnete 27 H 
Bobina  9 x 0.51 -6
Coppia di torsione  35N. M - 38 N. M 
Diametro di collegare 1.5 millimetri di ²
wheelsize  16 '' 20 '' 24 '' 26 '' 28 '' 700c per scegliere 
Garanzia  2 anni 
FOGLIO DI SPECIFICHE:
motore gearless senza spazzola di 1x 48v 500w in orlo 
regolatore intelligente 1x 
rotella Hand-built 1x 
valvola a farfalla di torsione 1x o valvola a farfalla del pollice (con l'indicatore della batteria)
sistema dell'assistente del pedale 1x 
leve di freno 1x due 
uso 1x manuale e tutti i collegamenti 
buon pacchetto 1x
tutti i nostri kit elettrici della bici sono garanzia Ce-approvata e biennale.
Parti facoltative per 26 il kit elettrico della bicicletta del kit di conversione della bici della rotella 500w di pollice con la batteria facoltativa     
Parti facoltative  Prezzo (USD)
Motore del vassoio (basato sul motore normale) 15
Visualizzazione dell'affissione a cristalli liquidi (KT-001 o KT-003 per scegliere) 30
Freewheel (7speed /8speed /9speed) 10 (7speed)/15 (8speed)/20 (9 velocità )
Indicatore luminoso anteriore per la bicicletta elettrica
Gomma per la rotella  10/set 
Freno a disco (160mm) 10
Sensore del freno di Hydralic  10 (un accoppiamento)
Braccio di coppia di torsione  5
Sacchetto del regolatore  10
Battrey   (downtube, cremagliera posteriore) batteria di litio differente facoltativa 
AZIENDA IFNO: Perché Usiamo un orlo a doppia parete e 36 resistenti misurano i raggi? ? Nell'inizio abbiamo provato i vari kit e molte della spazzola meno motori erano motori molto buoni. Il problema con la maggior parte dei kit di conversione disponibili è Che spoked in modo errato, usano un singolo orlo debole murato., hanno raggi che sono la lunghezza errata che induce i raggi ad essere piegato in una figura “di s„. Mettere semplicemente le rotelle di bicicletta non sono stati fatti per questo tipo di coppia di torsione su loro ed occasionalmente dovrete stringere loro i vostri raggi infine “mettete„ essi stessi PARTE ANTERIORE CONTRO LA PARTE POSTERIORE? Kits= elctric ANTERIORE della bici facile installare, facile effettuare. Ciò è Il meglio per equilibrio se stiate utilizzando le batterie di SLA su una cremagliera montata dietro a causa del peso Kits= elettrico POSTERIORE della bici più Duro da installare, MA per il grande motore, installazione di sicurezza del =More soltanto per molto meccanicamente il propenso o professionista. Soltanto abbastanza spazio per le 7 velocità Posteriori massime (spediciamo con velocità 5). Equilibrio difettoso se stiate utilizzando le batterie pesanti di SLA… buone per il lol ma l'equilibrio difettoso e pericoloso del wheelie con SLA. I buoni punti sono che sono un giro un po'più Naturale di sensibilità Quando per mezzo delle batterie leggere LiFePO4 CNEBIKES Web site: http: //cnebikes. en. made-in-china. com                   http: //cnebikes. en. made-in-china. com/ kit elettrico di conversione del motore del mozzo della bicicletta della bici di 48V 500W  

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